Aandeel United Airlines Holdings
Wat is de koers en verwachting van het aandeel United Airlines Holdings? Lees de laatste analyses van onze analisten en bekijk de actuele beurskoers en grafiek. Bestudeer de fundamentele cijfers, de andere aandelen binnen deze sector, de prestaties van de afgelopen vijf jaar en krijg inzicht in de laatste adviezen en dividenden. Kortom, lees alles wat u moet weten over dit aandeel. Bent u op zoek naar een broker om in Europese en Amerikaanse aandelen te handelen, klik dan hier.
Laatste koersupdate:--- uur
USD
- 1 D
- 1 W
- 1 M
- 6 M
- YTD
- 1 J
- 5 J
- Max
Er is momenteel geen analyse van het aandeel United Airlines Holdings
Bekijk deze andere artikels in het LYNX Beurs & Kennisportaal:
Waarom in aandelen van United Airlines Holdings beleggen via LYNX?
Met een effectenrekening via LYNX koopt en verkoopt u voordelig aandelen van vrijwel elk beursgenoteerd bedrijf ter wereld - dus ook United Airlines Holdings. Met directe toegang tot wereldwijde beurzen koopt u buitenlandse aandelen direct op de thuismarkt. Zo profiteert u van een hoog handelsvolume en een lage spread. Handelen doet u daarnaast via een stabiel platform met innovatieve trading tools, waarmee u direct gedegen analyses kunt maken. Belegt u met het oog op een stijgende koers door long te gaan, of verwacht u een dalende koers en gaat u short*? Via LYNX is het mogelijk, zodat u het maximale uit uw aandelen United Airlines Holdings kunt halen.
*Short gaan brengt extra risico's met zich mee: als de koers stijgt in plaats van daalt, kunnen de verliezen onbeperkt oplopen. Het is belangrijk om deze risico's mee te wegen in uw beleggingsbeslissing en enkel te beleggen met kapitaal dat u kunt missen.
Bent u klaar voor de volgende stap in beleggen? Ontdek dan of LYNX bij u past en sluit u aan bij duizenden ervaren beleggers.
Ontdek wat LYNX uniek maakt als broker
Voor- & nabeurs handelen in United Airlines Holdings?
Voorbeurs en nabeurs handelen is niet enkel voor de professionele beleggers weggelegd. Via LYNX kunt u reageren op (grote) koersbewegingen die buiten de reguliere handelstijden plaatsvinden, bijvoorbeeld wanneer cijfers van het aandeel United Airlines Holdings voor- of nabeurs bekend worden gemaakt. Houd er rekening mee dat de liquiditeit buiten reguliere handelstijden lager kan zijn, wat kan leiden tot een grotere spread.
Aandeelhoudersevents aandeel United Airlines Holdings
| Datum | Event type |
|---|
Sectorgenoten aandeel United Airlines Holdings
| Name | Laatste koers | Valuta | Verschil |
|---|---|---|---|
| American Airlines | USD | ||
| Lufthansa | EUR | ||
| Alaska Air Group | USD | ||
| Delta Air Lines | USD | ||
| Southwest Airlines | USD |
Koersdetails aandeel United Airlines Holdings
| Laatste koers | |
| Verschil in USD | |
| Verschil in % | |
| Datum | |
| Tijd | |
| Beurzen | |
| Marktkapitalisatie (mld.) | |
| Uitstaande aandelen (mln.) |
| Openingskoers | |
| Slotkoers vorige handelsdag | |
| Laagste dagkoers | |
| Hoogste dagkoers | |
| Laagste jaarkoers | |
| Hoogste jaarkoers | |
| Laagste koers 52 weken | |
| Hoogste koers 52 weken |
United Airlines Holdings : fundamentele cijfers in USD
| Dividendrendement | |
| Omzet ratio | |
| Omzet per aandeel | |
| Cashflow per aandeel | |
| Intensiteit van investeringen | |
| Intensiteit van arbeid | |
| Werkkapitaal (mln.) | |
| Cashratio 1 | |
| Cashratio 2 | |
| Cashratio 3 |
| Return on Investment (ROI) | |
| Koers-winstverhouding | |
| Price cashflow ratio | |
| Equity ratio | |
| Debt ratio | |
| Debt equity ratio | |
| Cash ratio | |
| Quick ratio | |
| Current ratio |
Aandeel United Airlines Holdings: Bedrijfsinformatie United Airlines Holdings Inc
United Airlines Holdings of kortweg UAL werd opgericht in 1934 en heeft haar hoofdkantoor in Illinois. Het bedrijf vervoert zowel personen als vracht en dit wereldwijd. United Airlines Holdings heeft 791 hoofdtoestellen. Verder heeft United Airlines Holdings ook nog regionale luchtvaartdienstverlening dat gebeurt onder de naam United Express. De Amerikaanse vliegtuigmaatschappij heeft wereldwijd zo’n 95.200 werknemers in dienst. Door de coronacrisis zouden er wel een heel aantal kunnen afvloeien.